Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | Newradar Gas |
Certificazione: | GB/ISO/DOT/DOT-ISO/JB/EU |
Numero di modello: | N/A |
Quantità di ordine minimo: | 1~10pcs |
Prezzo: | Negoziabile |
Imballaggi particolari: | Imballato in cartone in primo luogo ed allora di rinforzo con la cassa di legno per imballaggio este |
Tempi di consegna: | 15 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento |
Termini di pagamento: | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 500,000pcs al mese |
Pressione di esercizio di Norminal: | 3Mpa | Diametro nominale: | 600mm |
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Capacità: | 400L | Nome di prodotto: | Cilindri d'acciaio saldati |
Pressione di prova idraulica: | 4.5MPa | Pressione di prova pneumatica: | 3Mpa |
Evidenziare: | attrezzatura di saldatura del gas,carro armato di gas di saldatura |
Serbatoi anidri liquidi del NH3 dell'ammoniaca 400L, cilindri 800L
Descrizione:
Una bombola a gas o un carro armato è un contenitore a pressione utilizzato per memorizzare i gas a pressione atmosferica di cui sopra.
Durante il processo di fabbricazione, le informazioni vitali sono timbrate solitamente o permanentemente saranno segnate sul cilindro. Questi informazioni comprendono solitamente il tipo di cilindro, la pressione di servizio o di funzionamento, il numero di serie, data di fabbricazione, il codice registrato della fabbricazione ed a volte la pressione di prova. Altre informazioni possono anche essere timbrate secondo i requisiti di regolamento.
Quando i gas sono assicurati in bombole a gas, i cilindri hanno una valvola di angolo di arresto all'estremità sulla cima. Spesso, le bombole a gas sono in qualche modo lunghe e strette e possono stare dritte su un fondo appiattito ad un'estremità con la valvola alla cima. Durante stoccaggio, trasporto ed il trattamento quando il gas non è in uso, un cappuccio può essere fregatoe la valvola di sporgenza per proteggerla da danno o dall'interruzione nel caso il cilindro sia stato di cadere più. Invece di un cappuccio, i cilindri hanno comunemente un anello protettivo del collo o del collare intorno al gruppo della valvola di servizio.
Poiché i contenuti sono sotto pressione e sono a volte materiali pericolosi, ci sono norme di sicurezza speciali per il trattamento dei gas in bottiglia. Questi comprendono l'incatenamento delle bottiglie per evitare cadere ed il danno della valvola, ventilazione adeguata per impedire la lesione o la morte nel caso delle perdite e del contrassegno per indicare i rischi potenziali. L'installazione e sostituire delle bombole a gas dovrebbero essere fatte dal personale competente. Se un cilindro del gas compresso ribalta, inducendo il blocchetto della valvola ad essere tosato fuori, il rilascio rapido di gas ad alta pressione può indurre il cilindro ad essere accelerato violentemente, potenzialmente causando i danni materiali, la lesione, o la morte. Per impedire questo, i cilindri sono fissati normalmente ad un carretto fisso del trasporto o dell'oggetto con una cinghia o una catena.
Specifiche:
Composizione chimica del materiale primario |
Materiale di saldatura | ||||
C | Si | Mn | S | P | Diametro del cavo di saldatura (millimetri) |
0,15 | 0,25 | 1,36 | 0,0004 | 0,013 | 4/5 |
Metodo di trattamento termico | Temperatura di riscaldamento | Durata del trattamento termico | Raffreddamento |
Alleviando sforzo interamente | 620℃±20℃ | 2 ore | Raffreddamento a aria |
Controllo radiografico | |||
Norma di ispezione | Percentuale di ispezione | Grado del pualification | Risultato |
JB/T4730-2005 | ≥20 | Grado II | Qualificato |
Applicazioni:
1. Sono ampiamente usati nei campi industrial&civilian come qui sotto:
-----Assistenza medica e salvataggio;
-----Industria delle bevande;
-----Gas industriali di elevata purezza;
-----Campi minati antincendio, medici e;
Vantaggio competitivo:
1. Il tipo del filo, i fittings&valves, i segni del bollo ed il colore del cilindro hanno potuto essere personalizzati dal cliente
richiesta.
2. La nostra bombola a gas della lega di alluminio può essere prodotta secondo standard ed internazionale cinesi
norma, quali DOT/EN/ISO e l'ispezione ecc. della terza parte.